De nieuwe milieustraat in het Duitse Paderborn is opgeleverd. Direct daarna gingen de deuren open voor het publiek in de stad in Noordrijn-Westfalen. Modulo Milieustraten tekende voor het complete traject; van advies, realisatie tot en met services als onderhoud en inspectie. Daar zat flink het tempo in, wordt duidelijk uit een toelichting van Doke van Niekerk, manager advies en realisatie. ‘Het adviestraject was met een kleine drie maanden afgerond. Daar waar dat gemiddeld een half jaar is. Met zes weken ging het bouwen nog sneller. ‘Vrijwel direct daarna was de milieustraat in bedrijf.’
Korte doorlooptijd door korte lijnen
Die korte doorlooptijd werd om meerdere redenen haalbaar, wordt duidelijk uit zijn toelichting. ‘We hebben ons advies over de scenario’s snel kunnen uitwerken in een schetsontwerp. Dat kwam mede door de korte lijnen. Niet alleen met de architect – waarmee we van het begin af aan om tafel zaten – maar ook met de gemeente. We hebben daardoor van elke mogelijkheid relatief snel de plussen en minnen besproken, inclusief de consequenties van een keuze voor het vervolgtraject. Mede daardoor volstonden alleen een schetsontwerp en een voorlopig ontwerp.’ Doke noemt desgevraagd nog een reden voor de korte doorlooptijd. ‘De betonnen prefab elementen stonden binnen een week. Daarna konden de onderaannemers hun werkzaamheden snel uitvoeren.’
Ruimte efficiënt benutten
Een milieustraat die op korte termijn kon worden gerealiseerd. Dat was een van de vragen van de gemeente Paderborn aan Modulo Milieustraten. ‘Die snelheid was nodig om direct na de oplevering de bestaande milieustraat uit te breiden en te integreren met de nieuwe’, legt Doke uit. ‘Een andere wens was een verhoogd bordes om zo de beschikbare extra ruimte onder het bordes efficiënt te kunnen benutten. De ruimte op de begane grond wordt gebruikt voor opslag. De containers staan aan het bordes. Ook flexibiliteit was belangrijk. De grond is geen eigendom. Mocht de huur worden opgezegd, dan kunnen de betonnen prefab elementen eenvoudig worden verplaatst.’
35 Procent meer capaciteit
De nieuwe milieustraat moet ook de toenemende bezoekersaantallen kunnen opvangen. De laatste jaren zijn die elk jaar met 25 procent toegenomen. ‘We hebben dat opgelost door het verkeer te scheiden en meerdere opstelstroken te maken waardoor er meerdere routes op de milieustraat mogelijk zijn. In de oude milieustraat lagen die vast. Met als nadeel wachtrijen. In de nieuwe milieustraat is die volgorde vrij. Met als voordeel dat er geen filevorming is, maar dat verkeersstromen makkelijk en snel worden afgehandeld.’
‘Het terrein is geen eigendom. Als de gemeente de milieustraat wil verhuizen, kan het bordes makkelijk worden verplaatst.’
Sterk in advies
Met Paderborn heeft Modulo Milieustraten opnieuw in Duitsland een milieustraat opgeleverd. ‘Duitse gemeenten kiezen voor Modulo omdat de door ons ontworpen milieustraten innovatief zijn. Dit blijkt onder meer uit het makkelijk kunnen verplaatsen en hergebruiken van de prefab betonelementen, vertelt Doke. ‘We onderscheiden ons ook door het in korte tijd kunnen maken van een ontwerp, afgestemd op de specifieke lokale situatie en wensen van gemeenten. Bovendien hebben we veel – technische -kennis van milieustraten en meer dan een decennium ervaring, zowel met advies als met realisatie. Die combinatie is onze kracht. Zowel in Duitsland als Nederland.’
Meer weten?
Kijk dan in de rubriek ‘Milieustraten’ of op de website van Modulo Milieustraten. U kunt ons ook bellen, telefoon: (035) 5885454. Of volg het blog Care4Circulair op LinkedIn, Twitter, Facebook of Instagram en blijf op de hoogte van alle ontwikkelingen.
